Turan |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Чемпионат пилотов после Гран При Монако
1 Льюис Хэмильтон 38
2 Кими Райкконен 35
3 Фелипе Масса 34
4 Роберт Кубица 32
5 Ник Хайдфельд 20
6 Хейкки Ковалайнен 15
7 Марк Уэббер 15
8 Ярно Трулли 9
9 Фернандо Алонсо 9
10 Нико Росберг 8
11 Казуки Накадзима 7
12 Себастьян Феттель 4
13 Дженсон Баттон 3
14 Рубенс Баррикелло 3
15 Себастьян Бурде 2
16 Дэвид Култхард 0
17 Тимо Глок 0
18 Нельсон Пике 0
19 Джанкарло Физикелла 0
20 Адриан Сутиль 0
Кубок конструкторов после Гран При Монако
1 Ferrari 69
2 McLaren Mercedes 53
3 BMW 52
4 Williams-Toyota 15
5 Red Bull-Renault 15
6 Toyota 9
7 Renault 9
8 STR-Ferrari 6
9 Honda 6
10 Force India 0
Вот была бы сенсация, если Сутиль доехал до финиша на... 5-ом месте! В Force India был бы грандиозный праздник 
Вот была бы сенсация, если Сутиль доехал до финиша на... 5-ом месте!
Он вообще на 4-м был когда сошел.
Ghost
Кими его бы обошёл в любом случае. А 5-ое место для такой слабой команды - это просто супер.
Ждем Монреаль.
Кими его бы обошёл в любом случае
Он увидел, что не может и с криком "Не достанься же ты (4-е место) никому" сшиб немца с трассы
Кими Райкконен позирует для Tag Heuer
В домашней обстановке он выглядит куда более раскованным
Один из самых сдержанных пилотов Формулы 1 впервые позировал вместе со своей женой Дженни, рекламируя продукцию всемирно известной марки Tag Heur. Речь, конечно же, идет о Кими Райкконене. Оказывается этот парень, которого все привыкли видеть - хоть на церемонии подиума, хоть во время проведения различных конференций - с непроницаемым холодным лицом и ледяными синими глазами, может быть очень милым, раскованным и смеяться от души. Свидетелем тому стал известный фотограф Клаудио Карпи, который и снимал звездную чету для рекламы часов и очков знаменитой марки Tag Heur.
Видимо, г-н Карпи не зря ест свой хлеб, если смог заставить «ледяного» Кими быть таким живым и естественным перед объективом его камеры.
Действующий чемпион мира согласился на эту фотосессию вместе со своей женой Дженни, которая, кстати, в прошлом была Мисс Скандинавии, по случаю продления их контракта с этой швейцарской маркой, которую кроме них представляют такие знаменитые личности как Брэд Питт, Ума Турман, Тайгер Вудс и главный соперник Райкконена - Льюис Хэмильтон.
Результаты квалификации на Гран При Франции:
1 Кими Райкконен
2 Фелипе Масса
3 Льюис Хэмильтон
4 Фернандо Алонсо
5 Ярно Трулли
6 Хейкки Ковалайнен
7 Роберт Кубица
8 Марк Уэббер
9 Дэвид Култхард
10 Тимо Глок
11 Нельсон Пике
12 Ник Хайдфельд
13 Себастьян Феттель
14 Себастьян Бурде
15 Нико Росберг
16 Казуки Накадзима
17 Дженсон Баттон
18 Рубенс Баррикелло
19 Джанкарло Физикелла
20 Адриан Сутиль
Отредактировано Ghost (2008-06-22 03:20:22)
А вот как на самом деле будет выглядеть стартовая решетка:
1 Кими Райкконен
2 Фелипе Масса
3 Фернандо Алонсо
4 Ярно Трулли
5 Роберт Кубица
6 Марк Уэббер
7 Дэвид Култхард
8 Тимо Глок
9 Нельсон Пике
10 Хейкки Ковалайнен (оштрафован на 5 позиций)
11 Ник Хайдфельд
12 Себастьян Феттель
13 Льюис Хэмильтон (оштрафован на 10 позиций)
14 Себастьян Бурде
15 Казуки Накадзима
16 Дженсон Баттон
17 Рубенс Баррикелло
18 Джанкарло Физикелла
19 Адриан Сутиль
20 Нико Росберг (оштрафован на 10 позиций - фактически на 5)
Отредактировано Ghost (2008-06-22 03:25:37)
Райкконен завоевал сегодня 200-й поул в истории Феррари и 16-й в своей карьере.
Жаль из-за проблем он не смог выиграть,но я рад за Массу он выиграл впервые не с поула))
Да уж, хорошая гонка. Жаль конечно что Кими не выиграл, но вряд ли много пилотов смогли бы привести к финишу на втором месте машину в таком состоянии. Да еще и быстрейший круг за ним остался. А еще лучше то, что Хэмильтон отстал. А то что Масса теперь лидер, это не беда и не надолго. Всего 5 очков.
Великолепное Британское Гран-При под проливным дождем, досадная ошибка Феррари.
На старте более медленный Уеббер задержал Райкконена, что позволило Хэмильтону с 4-го места вырваться на 2-е опередив и Уеббера и Райкконена. Уеббера вскоре развернуло. Хэмильтон обошел Ковалайнена, то же самое сделал Райкконен, воспользовавшись ошибкой второго пилота Макларена. После этого на мокрой трассе Райкконен начал стремительно нагонять Льюиса и к моменту, когда эта пара, буквально один за другим проследовали на пит-стоп отрыв сократился с 5-ти с лишним секунд до всего лишь 0,9 сек. Вот тут то Феррари и просчиталась. Они решили не менять шины на болиде Райкконена и оставили промежуточный тип шин в ожидании лучшей погоды, тогда как на болид Хэмильтона команда поставила дождевые шины, так называемые heavy rain. Английская команда показала, что в английской погоде она как и следовало ожидать, разбирается лучше итальянской... хлынул дождь. Под ливнем Райкконен на промежуточной (intermediate) резине начал проигрывать по 5 и больше секунд на круге и к моменту, когда поехал на второй пит-стоп он отставал от Хэмильтона уже более 20 секунд. Райкконен вернулся на трассу 11-м и начал прокладывать себе путь наверх. К концу гонки, у него завязалась захватывающая дуэль с Алонсо, из которой финн вышел победителем. Все, кто во время поставил шины для дождевой погоды выиграли от этого, Хэмильтон победил, Хайдфельд второй, Баррикелло 3-й, Кими 4-й. Масса провел посредственную гонку, его разворачивало 6 раз. Без ошибок не проехал никто. Даже Хэмильтон и Райкконен выезжали на газон. Только некоторые отделывались с легким испугом, тогда как другие так и оставались в гравийных ловушках. Эта же участь постигла и шедшего до этой гонки вторым в личном зачете чемпионата Роберта Кубицу. Теперь трое пилотов с абсолютно одинаковым количеством очков (48), возглавляют чемпионат. Это Хэмильтон, Райкконен и Масса. Кубица 4-й с 46-ю очками.
Вот как выглядит таблица личного зачета:
1 Льюис Хэмильтон 48
2 Фелипе Масса 48
3 Кими Райкконен 48
4 Роберт Кубица 46
5 Ник Хайдфельд 36
6 Хейкки Ковалайнен 24
7 Ярно Трулли 20
8 Марк Уэббер 18
9 Фернандо Алонсо 13
10 Рубенс Баррикелло 11
11 Нико Росберг 8
12 Казуки Накадзима 8
13 Дэвид Култхард 6
14 Тимо Глок 5
15 Себастьян Феттель 5
16 Дженсон Баттон 3
17 Себастьян Бурде 2
18 Нельсон Пике 2
19 Джанкарло Физикелла 0
20 Адриан Сутиль 0
А вот какова ситуация в командном зачете:
1 Ferrari 96
2 BMW 82
3 McLaren Mercedes 72
4 Toyota 25
5 Red Bull-Renault 24
6 Williams-Toyota 16
7 Renault 15
8 Honda 14
9 STR-Ferrari 7
10 Force India 0
Кими Райкконен в шестой раз подряд стал самым быстрым пилотом!
В шестой раз подряд за этот сезон Кими Райкконен становится самым быстрым пилотом в гонке. Этот быстрый круг стал 31-ым в его карьере.
Таким образом, Кими Райкконен обошел по этому показателью Найджела Мэнселла и стал 3-им лучшим пилотом по этому показателю. Только Алену Просту (41) и Михаэлю Шумахеру (76) удалось добиться лучших результатов в этом «статистическом соревновании».
Сегодня только действующему чемпиону мира Кими Райкконену удалось проехать 5,14 км трассы Сильверстоун со средней скоростью больше чем 200 км/час. И только четыре пилота смогли проехать круг британской трассы в пределах 1'33.
Вот быстрейшие круги всех пилотов:
1. Кими Райкконен - Ferrari - 1'32.150 - 18-ый круг
2. Ник Хайдфельд - BMW Sauber - 1'32.719 - 21-ый круг
3. Льюис Хэмильтон - McLaren Mercedes - 1'32.817 - 16-ый круг
4. Марк Уэббер - Red Bull Renault - 1'32.952 - 17-ый круг
5. Хейкки Ковалайнен - McLaren Mercedes - 1'33.130 - 17-ый круг
6. Фернандо Алонсо - Renault - 1'33.133 - 17-ый круг
7. Нельсон Пике - Renault - 1'33.203 - 21-ый круг
8. Фелипе Масса - Ferrari - 1'33.257 - 19-ый круг
9. Себастьян Бурде - Toro Rosso Ferrari - 1'33. 367 - 21-ый круг
10. Дженсон Баттон - Honda - 1'33.376 - 21-ый круг
11. Рубенс Баррикелло - Honda - 1'33.386 - 21-ый круг
12. Роберт Кубица - BMW Sauber - 1'33.539 - 22-ой круг
13. Ярно Трулли - Toyota - 1'33.808 - 22-ой круг
14. Казуки Накадзима - Williams Toyota - 1'34.277 - 21-ый круг
15. Тимо Глок - Toyota - 1'34.610 - 19-ый круг
16. Нико Росберг - Williams Toyota - 1'34.797 - 21-ый круг
17. Джанкарло Физикелла - Force India Ferrari - 1'34.930 - 21-ый круг
18. Адриан Сутиль - Force India Ferrari - 1'38.160 - 5-ый круг
Очень захватывающая гонка. Жаль что Рено тоже с шинами не угадал. Последние круги Алонсо зверски тормозил 
А больше всего запомнилось то, как зайцы с гонщиками по трассе наперегонки 
И при этом неизвестно кто ещё выйграл.
Несколько новостей:
Перед Гран-При Великобритании было объявлено, что следующий год будет последним, когда это мероприятие проводится на трассе Сильверстоун. Трасса, которая принимала первую в историю гонку на регулярном чемпионате Ф-1 в 1950 г. с 2010-го года уступит место трассе Донингтон-Парк.
Во время проведения Гран-При Великобритании ветеран Формулы-1 Дэвид Култхард объявил о своем уходе из гонок в конце текущего сезона. Однако, шотландец останется в команде Ред Булл, за которую гоняется, в качестве консультанта.
Итак в Формуле-1 наступил 3-ёх недельный отпуск. До практик на ГП Европы всякая тестовая активность строго запрещена, команды и пилоты отдыхают. А мы ждём... Ждём что гонка в Валенсии, которая будет проходить по улицам города близ порта, порадует нас не только красивыми пейзажами, но и хорошим накалом страстей.
А Феттель удивил Зря он в "Ред Бул" направился, по нём многие гранды плачут 
Алонсо остается в Renault
Испанская спортивная газета ''Diario AS'' рассказывает своим читателям о том, что якобы любимец испанской публики Фернандо Алонсо продлил его контракт с Renault на следующий год.
При этом газета пишет о том, что якобы двукратный чемпион мира уже даже успел отказаться от предложений, сделанных ему BMW Sauber и Honda. По мнению испанского издания, на такой шаг двукратного чемпиона мира подтолкнуло то обстоятельство, что немецкая конюшня просила его подписать контракт на несколько лет, и у испанца не было ни уверенности, ни гарантий в том, что он сможет получить свою свободу в конце следующего сезона.
Восемь команд отказались от участия в "Формуле-1"
Восемь команд – Ferrari, McLaren, Renault, Toyota, BMW Sauber, Brawn GP, Red Bull Racing и Toro Rosso – отказались от участия в гонках "Формулы-1" в следующем сезоне и объявили о намерении организовать альтернативные соревнования, передает BBC.
В ночь на 19 июня Ассоциация команд "Формулы-1" (FOTA) опубликовала официальное сообщение, в котором объявила о невозможности прийти к согласию с Международной автомобильной федерацией (FIA) по ряду принципиальных условий участия в сезоне 2010 года.
Главным из этих условий является предложенное FIA добровольное ограничение бюджетов команд отметкой в 40 миллионов фунтов стерлингов (47 миллионов евро) – мера, которую команды сочли неприемлемой. В ходе переговоров с FIA, начавшихся после 12 июня, команды в какой-то момент выразили согласие ограничить бюджеты, но выдвинули свои условия, которые не устроили FOTA.
"Пожелания большинства команд не принимаются во внимание. Более того, благодаря усилиям обладателя коммерческих прав (Берни Экклстоун ) многие команды недополучают десятки миллионов долларов, и так продолжается с 2006 года. Несмотря на это, а также на отсутствие у FIA желания идти на компромисс, FOTA искренне пыталась добиться компромисса. Впрочем, сейчас уже ясно, что команды не готовы пойти на компромисс, когда дело касается фундаментальных спортивных принципов, и не откажутся от первоначальных условий участия в чемпионате 2010 года", - говорится в сообщении FOTA.
Напомним, что конфликт между FIA и FOTA начался после того, как глава федерации Макс Мосли в конце апреля заявил об изменениях в регламенте проведения "Формулы-1", в том числе о добровольном ограничении бюджетов с 2010 года. Представители команд настаивали на том, что подобный шаг приведет к фактическому разделению участников "Формулы-1" на два лагеря - тех, кто согласится на ограничение и получит технические послабления, и тех, кто откажется и будет вынужден выполнять более жесткие требования.
Таким образом, если восемь вышеупомянутых команд покинут "Формулу-1", в следующем сезоне участниками гонок станут лишь две команды из тех, что соревнуются в нынешнем сезоне - Williams и Force India. К ним присоединятся три новых команды, вошедших в утвержденный список участников, - USF1, Campos и Manor.
Отметим, что ни Макс Мосли, ни FIA, ни Берни Экклстоун пока никак не отреагировали на заявление FOTA.
Lenta.ru
Отредактировано REFERI FIFA (2009-06-19 10:32:44)
| ФОРМУЛА-1: ШПИОНСКИЙ СКАНДАЛ 2 | спорт | 2007-11-14 |
| Формула 1 - Сезон 2007 | спорт | 2007-04-16 |
| ФОРМУЛА-1: КОНКУРС ПРОГНОЗОВ | спорт | 2009-03-09 |
| ТУРНИР ПО ФОРМУЛЕ-1: ФИНАЛ | Развлечения | 2006-06-23 |
| Новинки техники | Общий форум | 2007-09-24 |